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台湾《联合报》23日称,检察官向法院申请将肇事的普悠玛尤姓司机羁押禁见,但法院审理后认为,他已坦承业务过失,相关列车长站长、服务员、巡视员、列检员和调度员等均经检察官调查,应无串证之虞,以50万元新台币保释金准许保释,但限制其住居及出境、出海。报道称,法院罕见发布新闻资料,把司机出事前的操作疏失巨细靡遗地公布出来,从中可看出他有三大过失:首先,他承认列车有动力问题而关闭ATP系统,但依规定,关闭后必须在下一站再打开,结果他因一直与调度员通话而未再打开系统。其次,司机说列车自瑞芳开始就动力异常,车上的刻度与仪表及实际车速都不符,所以他直接拉刻度控制车速,未再查看车速仪表。其三,司机平时有观速训练,但新马站月台是大弯道,速限80公里,从车速表来看,列车车速直线爬升,他明知道前方月台大弯道却未早采取措施应对。

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预亏前期8大股东解禁减持值得一提的是,在此次三季报预亏前期,蓝海华腾因上市满三年,包括控股股东等在内的8大股东在股票解禁后立即披露减持预告。蓝海华腾4月3日晚公告称,控股股东、实际控制人邱文渊、徐学海,及股东姜仲文、傅颖、深圳市蓝海华腾投资有限公司(下称华腾投资)、时仁帅、黄主明、深圳市蓝海中腾投资有限公司(下称中腾投资)拟合计减持不超过2073.50万股股份。

企业界:柳传志(联想控股董事长),冯仑(万通地产董事长),陈东升(泰康人寿董事长),朱新礼(北京汇源董事长),王长田(光线传媒总裁),古永锵(优酷土豆集团董事长),何迪(瑞士银行投资银行副主席),严小平(上海和旭电子科技公司董事长)。媒体界:严文斌(新华社对外新闻编辑部主任),牛文文(《创业家》杂志社社长)。

飞利信在回复交易所问询的文件中称,2018年4月,平安信托以股票价格低为理由,要求追加公司控股股东杨振华先生的一致行动人曹忻军、陈洪顺、王守言3人提供个人保底,并表示该信托产品可以展期。3人按照平安信托要求签署了增信协议。平安信托对新京报记者表示,根据杨振华与平安信托签署的《增信协议》,杨振华到期不履行差补义务时,平安信托享有减持股票的权利。

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